Ford Club

Машинка 87 г.р. 1,1л 5ст. механика, приобретена 2007г. в замен Audi 100 82г.в. (...большое корыто...) пробег неизвестен, приобретена с замененными порогами, задними арками, передними стойками, радиатором, термостатом, карбюратором 2108, впускной коллектор составной из частей 2108+фиеста.

За это время мною было сделано (по мере надобности, в хронологической последовательности)
- установка защиты колесных арок, перед - славута (стала как родная, она вроде не такая как на таврии), зад ланос\сенс (немного поправил феном)
- замена железных дисков на немецкий алюминий AZEV 5"х13" ЕТ32 (стоимисть бу 200е.у.) + покрасил + лак.
- замена заднего фонарика на новый ~ 12уе
- замена комутатора, старый разобрал, выковырял компаунд и отремонтировал.
- замена ГТЦ на ваз 2108 (стал как родной), родной потек после зимней стоянки, стоимость ~15уе против ~40уе за турецкий, + профилактическая замена задних рабочих ТЦ, замена резинок в передних супортах, проточка барабанов, замена тормозных шлангов.
- тех.осмотр, чистка\смазка механизма кулисы.
- замена датчика топлива на ваз 21083 сопротивление 320ом + резистор 18ом (они есть разные), родной ~340ом. В результате каждое деление прибора - 5л!!! + профилактическая покраска бака, обработка поверхности под баком.
- установка самодельного тахометра на светодиодах в приборный щиток, есть там заглушка под приборами темперетуры и бензина, туда становятся как раз 12 прямоугольных светодиодов. Сверху прикрыто тонким оргстеклом затонированным пленкой - выглядит как заводского исполнения! 1 светодиод = 500об\мин, до 3000 - зеленые, с 3000 до 400 желтые, выше - красные светодиоды.
- изготовление задней полки "по бырому"
Тема на ФОРУМЕ